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簡(jiǎn)析摩托車(chē)車(chē)架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其維修
2023-12-01
摩托車(chē)車(chē)架作為摩托車(chē)總成的一部分，承受著各種各樣的復(fù)雜載荷，其結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度和固有特性是車(chē)架的重要設(shè)計(jì)指標(biāo)，摩托車(chē)車(chē)架多數(shù)采用復(fù)雜管、板式焊接結(jié)構(gòu)，是摩托車(chē)的支撐骨架，在整車(chē)中既要滿足眾多車(chē)體零件安裝的要求，又要保證車(chē)輛行駛平穩(wěn)，因此對(duì)車(chē)架的結(jié)構(gòu)尺寸和形狀精度要求較高。摩托車(chē)車(chē)架焊接后往往會(huì)變形，不但直接影響整車(chē)裝配及整車(chē)性能，還可能降低車(chē)架結(jié)構(gòu)的承載能力引發(fā)事故，因此制造中限制和消除焊接變形非常重要。開(kāi)展摩托車(chē)車(chē)架結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)，改善其性能，具有重要的工程實(shí)用價(jià)值。
2023-12-01
車(chē)架是摩托車(chē)的骨架。它把發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛裝置、轉(zhuǎn)向裝置、車(chē)輪等有機(jī)地連接起來(lái)，構(gòu)成一個(gè)整體。它不但承受著發(fā)動(dòng)機(jī)及其他部件的重量，在行駛中還要受到?jīng)_擊和振動(dòng)，因此要求它必須具有足夠的強(qiáng)度和剛度，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造工藝性好等
車(chē)架得過(guò)關(guān)——車(chē)架對(duì)于一輛摩托車(chē)有多重要？
2023-12-01
車(chē)架相當(dāng)于是一輛摩托車(chē)的骨骼，是連接和承載一輛摩托車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛制動(dòng)系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、附屬設(shè)備和駕乘人員的關(guān)鍵部件，行駛當(dāng)中還要承受行駛時(shí)加速制動(dòng)時(shí)的縱向慣性力，以及路面帶來(lái)的沖擊和彎道行駛時(shí)帶來(lái)的形變。
2023-12-01
如果說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)是摩托車(chē)的心臟，而車(chē)架就是摩托車(chē)的骨骼，作為摩托車(chē)的骨架不但要承擔(dān)著騎手的速度與激情，還要為發(fā)動(dòng)機(jī)和后減震器提供了固定的位置，一起來(lái)了解一下吧。
摩托車(chē)的脊梁骨，常見(jiàn)車(chē)架類型科普！
2023-12-01
車(chē)架，憑字面意思理解，就是一臺(tái)車(chē)的架子，架構(gòu)起整臺(tái)車(chē)的輪廓，將發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、電瓶、減震器、座椅等整合到一起。除此之外，車(chē)架還要承受騎士的重量、加減速時(shí)的慣性影響，以及過(guò)彎時(shí)產(chǎn)生的形變等。在摩托車(chē)百余年的發(fā)展歷史中，車(chē)架的類型和性質(zhì)也在不斷的發(fā)生改變。
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